液壓系統(tǒng)進入空氣引起的故障。這種故障的明顯現(xiàn)象就是功率下降，異響，溫度高。空氣是如何進入液壓系統(tǒng)的？在我們平時的維護保養(yǎng)過程中，空氣、灰塵等一些雜質(zhì)會進入液壓系統(tǒng)。一旦進入空氣，輕的會降低工作效率，重的會對液壓元件造成損壞。那么如何應對呢？看下面，你會得到答案。

     故障現(xiàn)象：影響液壓系統(tǒng)工作效率，反應速度慢，壓力不穩(wěn)定，實際工作中時強時弱，動作相對不協(xié)調(diào)。

     液壓系統(tǒng)、液壓泵、馬達、控制閥(分配器)和油管的工作部件會發(fā)出噪音、異常噪聲和振動。在液壓系統(tǒng)的高壓工作區(qū)域，如液壓泵的柱塞和油缸，泵的吸油口等，零件容易損壞，混在液壓油中的小氣泡會被壓縮，破裂，損壞零件表面，造成壓力不足，功率下降。

     空氣還會使液壓油變質(zhì)，導致液壓系統(tǒng)溫度異常高。對策：確保液壓油箱中的液壓油位高于回油位，如果回油位高于油箱中的液壓油位，會混入大量空氣。所以油箱里的液壓油不能低于下槽口線，要在中間位置。

     更換液壓部件后，打開部件的排氣口，如主液壓泵。可以選擇高處的油口打開，加液壓油排氣。

     應定期檢查和清潔安裝在液壓箱蓋上的呼吸閥。避免呼吸閥因灰塵堵塞油路，影響液壓油箱的排氣。我們都知道如何處理液壓系統(tǒng)進入空氣中引起的故障。液壓系統(tǒng)的維護一定要細致。特別是在更換舊挖掘機的附屬裝置時，拆裝液壓裝置很容易進入空氣，一定要做好排氣工作，避免故障的發(fā)生。